NEDC vs. EPA: Pregled razlik
Ko gre za doseg, preberite o NEDC in EPA za električne avtomobile. V tem praktičnem nasvetu smo za vas povzeli razlike. Posredovali vam bomo tudi informacije o WLTP certifikatu.
NEDC vs. EPA - to so razlike
Če preberete obseg električnega avtomobila NEDC, lahko samozavestno odštejete vsaj polovico določenih kilometrov. Pogosto lahko prehodite le četrtino razdalje. Razlog za to je v preskusnih pogojih.
- Če želite v prihodnje kupiti električni avtomobil, si lahko podatke pod NEDC in EPA ogledate v podatkih o vozilu pod Range. Kratice pomenijo New European Driving Cycle ali ameriška agencija za varstvo okolja.
- V večini primerov je vrednost pod NEDC bistveno višja od vrednosti po EPA.
- Velika razlika: EPA informacije so določene na podlagi vrednosti, ki so nastale iz praktičnih laboratorijskih pogojev. Tu se uporablja tako scenarij »mesta« in »avtoceste«, kot tudi toplo vreme s klimatsko napravo in hladno vreme z ogrevanjem. Največ 129 km / h na vrhu. Šteje se za bolj natančen preskusni cikel in doseg je bolj realen.
- Vrednosti pod NEDC se določijo le v laboratoriju, testni cikel pa traja le 20 minut. Pri tem preskusu se vozilo vozi štirikrat pri največ 50 km / h, medkrožni cikel pa se izvaja pri največ 120 km / h. Ogrevanje in klimatizacija pa se ne upoštevata. Povprečna hitrost je le 34 km / h - preveč nerealno, kritiki ocenjujejo.
- Upoštevati morate, da vrednost NBFZ ne temelji na realnih pogojih, kot so temperatura, vremenske razmere in slog vožnje. Po besedah Dekre se območje lahko prepolovi, če se temperature spustijo.
- Pri polnjenju baterij se tudi zaradi boljšega dosega ne bi smeli 100% polniti. Tu je dovolj, da se naloži le 80%.
- Še ena točka: električni avtomobil je obremenjen le s 100 kilogrami. Za dva potnika to praviloma ni dovolj. Nič čudnega, da ta postopek ne prinaša razumne vrednosti NEDC.
Več o električnih avtomobilih na EFahrer.com
Vse o električnih avtomobilih: trenutne teste in kalkulator dosega najdete na našem portalu e-mobilnosti EFahrer.com. Tam boste našli tudi veliko svetovalno območje okoli električnih avtomobilov.
Novi standard WLTP
Od septembra 2018 vsi novi avtomobili v Nemčiji zahtevajo WLTP certifikat. Akronim WLTP je kratica za Postopke preskušanja po vsem svetu usklajenih lahkih vozil. Novi postopek naj bi prinesel bolj realne vrednosti kot NEDC za električne avtomobile. Med testom električni avtomobili celo zapustijo laboratorij in včasih vozijo po cesti., Izpraševalci lahko prej prestavijo v višje prestave in tako simulirajo športni slog vožnje. Uporabljajo se tudi naslednji preskusni parametri:
- Testna steza je dolga 23 kilometrov.
- Test traja pol ure.
- Povprečna hitrost je 47 kilometrov na uro.
- Največja hitrost je 131 kilometrov na uro.
- Merimo različne kombinacije motorjev in menjalnikov.
- Teža dodatne opreme šteje.
V naslednjem praktičnem nasvetu boste izvedeli več o še eni šibki točki električnih avtomobilov.
Električni avtomobili: prihodnost mobilnosti?
- Električni avtomobili postajajo vse bolj priljubljeni in bodo kmalu nadomestili motorje z notranjim zgorevanjem. Obstaja že mreža držav z več kot 10.000 polnilnimi postajami, samo polnjenje traja dolgo.
- Toda nove tehnologije baterij bi lahko kmalu prinesle spremembo elektromobilnosti.
- Vse o e-mobilnosti