Pozimi električni avtomobil: pregled izgube
Razpon električnih avtomobilov je velik problem pozimi. Ker se morajo vozniki tu spopasti z velikimi izgubami. Pokažemo vam, kako velika je izguba dosega v mrazu.
Električni avtomobil: Zato pozimi pride do izgube dosega
Realni doseg je odvisno od električnega avtomobila med 150 in 400 kilometri. Te vrednosti so poleti popolnoma primerne, pozimi pa številni dejavniki zagotavljajo, da je območje daleč nelojalno nižalo.
- Vsa energija in s tem tudi toplota v električnem avtomobilu prihaja iz baterije.
- Zaradi mraza je trenje v pogonu bistveno večje, tako da je potrebno več energije. Ogrevanje notranjega in zadnjega stekla ter puhala tudi črpata elektriko, vendar poleti nista potrebna.
- Za ogrevanje porabi do 5 kilovatov na uro. Avtomobilska baterija z močjo 15 kilovatov bi do konca prišla šele v treh urah, če bi baterijo porabili.
- Tudi polnjenje traja veliko časa. Električni avtomobili so opremljeni z litij-ionskimi baterijami. Ko temperature padejo pod ničlo, upočasni gibanje ionov in s tem kemične reakcije.
E-avto: pogosto pozimi izgube zaradi dosega
- Pozimi izguba dosega znaša do 70 odstotkov, odvisno od modela. Povprečno lahko pričakujete 50-odstotno izgubo. Polnjenje električnih avtomobilov traja tudi bistveno dlje pri zamrzovalnih temperaturah.
- Medtem so se številni proizvajalci odzvali: toplotna črpalka je vgrajena v novi Renault Zoe. VW in BMW trenutno zaračunata dodatnih 975 in 660 evrov za toplotno črpalko v eGolfu ter v BMW i3 in BMW i3s. Po BMW-jevem območju se toplotna črpalka poveča za več kot 30 odstotkov.
- Še dva nasveta : Avto ne pozabite postaviti v garažo čez noč, da mraz ne pride tako enostavno do akumulatorja. Uporabite tudi sistem predgrevanja, če ga ima Stromer.
Kalkulator dosega na EFahrer.com
Trenutne teste in kalkulator dosega najdete na našem portalu za e-mobilnost EFahrer.com. Tam boste našli tudi veliko svetovalno območje okoli električnih avtomobilov.
V naslednjem praktičnem nasvetu vam bomo pokazali, kako polniti električni avtomobil doma.