E-skuterji in e-skuterji: to je razlika
Obstaja razlika med e-skuterjem in e-skuterjem. Četudi so pogoji in funkcije vozila zelo podobni, se razlikujejo po pravnih razmerah v Nemčiji. V tem članku se boste naučili razliko.
Kaj določa e-skuter
E-skuter je električni skuter. Toda po nemški zakonodaji e-skuter postane e-skuter, če izpolnjuje določene lastnosti.
- E-skuter potrebuje krmilo ali prečko.
- Ta lahko vozi le od šest do dvajset kilometrov na uro.
- Poleg tega moč skuterja ne sme presegati 500 vatov. Pri e-skuterjih s samo-uravnoteženjem znaša 1400 vatov.
- Poleg tega mora biti e-skuter varen na cesti, tj. Kot kolo, imeti prednje in zadnje luči, delovne zavore itd.
- Uporaba e-skuterja je dovoljena samo na cestah in kolesarskih stezah, ne pa na pešpoti.
- Nošenja čelade, registrske tablice ali vozniškega dovoljenja ni, vendar obstaja obveznost zavarovanja odgovornosti.
E-skuter: to je razlika
E-skuter je električni motorni skuter, kot je e-skuter UNU. S tem imate enake pravice, a tudi obveznosti, ki veljajo za klasični skuter.
- Tu so potrebne tudi čelade.
- Po cestah se lahko vozite le kot običajni skuterji.
- Registrirati morate svoj e-skuter. Običajno pa zadostuje zavarovalna koda, kar pomeni, da TÜV ni več potreben vsaki dve leti.
- E-skuter mora izpolnjevati običajne prometne zahteve. Torej potrebujete sprednje in zadnje luči, zavorne luči, delovne zavore itd.
V naslednjem članku boste izvedeli več o ponudbi e-skuterjev.